Статья_из_журнала_Масштабные_модели
Этим названием обозначается методика «старения» элементов планера модели, при которой на него накладывается тонкий слой краски путем очень деликатно протирания практически сухой кистью. Любая методика имеет свои плюсы и минусы. Для протирания используют масляные краски, так как они сохнут на кисти не так быстро как акриловые. Как свидетельствует само название: «сухая кисть» перед наложением краски кисть предварительно макнутая в каску должна быть хорошо просушена. Для этого ее протирают о лоскут ткани или просто о лист бумаги до того состояния, когда она перестает красить, и начинает просто пачкать. Существенным недостатком этой методики является быстрая «гибель» кисти. Ее тетина растрепывается и через некоторое время становится непригодной для работы. Советую использовать кисти потоньше и изготовленные из хорошего мягкого волоса. Кисти перед использованием следует промыть в теплой мыльной воде. Затем, после высушивания, следует обрезать кончики щетины.
Есть проблема достоверной имитации пулеметных кожухов. Литьевые варианты годятся лишь для разглядывания модели с расстояния не менее 40-50 см и не передают всю ажурность дырчатой «прикрышки» орудия. Иногда прекрасно выполненные копии бипланов первой мировой, бронетехники сильно портит грубо выполненное пулеметное вооружение, особенно если ствол пристроен снаружи. Недавно в сети увидел израильскую «Меркаву» в тридцатьпятом. На крупных шотах башни танка, выполненного на очень хорошем уровне, зенитный пулемет выглядит, как мертвая железяка.
В процессе счастливого процесса моделирования часто
появляется необходимость сделать что-то не так или не совсем так.
как это делает большинство коллег. Побуждающие мотивы различны
-начиная, наверное, с неудовлетворенностью качеством деталей из
набора и заканчивая... Впрочем, творчество - понятие бесконечное.
После такого довольно сентиментального вступления позвольте
поделится некоторыми технологиями, проверенными на практике и вроде
не особенно «засвеченными» в литературе о нашем хобби.
