Armata-models.ru - Cкидки на Airfix и Humbrol до Нового Года
RSS

окраска

Моделирование истребителей Luftwaffe

Основная сборка

В этой главе, мы рассмотрим методы и шаги, которые являются ответственными для конечного вида вашей модели. Снова я должен подчеркнуть, что подходы и методы, которые я использую, могут быть не такими же. как таковые у других моделистов или как те, что Вы сами использовали. Это действительно не имеет значения. Что является важным - так это то, что я знаю эти методы работы, и они также должны работать для Вас. Если Вы действительно недовольны путем, на который свернули некоторые аспекты вашего моделирования, может быть, стоит обратиться к вашей подготовительной работе или к покраске, например. Вы можете здесь найти подходы, которые являются новыми для Вас, и я должен убедить Вас посмотреть, является ли это кое-что тем, что Вы может добавить к вашему собственному хранилищу знаний и навыков.

Далее...

Этим названием обозначается методика «старения» элементов планера модели, при которой на него накладывается тонкий слой краски путем очень деликатно протирания практически сухой кистью. Любая методика имеет свои плюсы и минусы. Для протирания используют масляные краски, так как они сохнут на кисти не так быстро как акриловые. Как свидетельствует само название: «сухая кисть» перед наложением краски кисть предварительно макнутая в каску должна быть хорошо просушена. Для этого ее протирают о лоскут ткани или просто о лист бумаги до того состояния, когда она перестает красить, и начинает просто пачкать. Существенным недостатком этой методики является быстрая «гибель» кисти. Ее тетина растрепывается и через некоторое время становится непригодной для работы. Советую использовать кисти потоньше и изготовленные из хорошего мягкого волоса. Кисти перед использованием следует промыть в теплой мыльной воде. Затем, после высушивания, следует обрезать кончики щетины.

Далее...

Содержание:

  1. Выбор и использование красок
  2. Выбор модельных красок
  3. Кисточка: за и против
  4. Аэрозольный баллончик
  5. Аэрограф
  6. Подготовка модели к окраске
  7. Царапины
  8. Окраска кистью
  9. Мытье кисти
  10. Теоретические основы практической работы с аэрографом
  11. Окраска верхних поверхностей
  12. Окраска фонаря кабины летчика
  13. Окраска отдельных элементов
  14. Работа над ошибками
  15. Декали
  16. Нанесение глянцевого покрытия
  17. Нанесение декалей
  18. Закрепление декалей
  19. Отделка
  20. Подготовка мелких деталей к сборке
  21. Работа с двигателями
  22. Воздушный винт
  23. Опоры шасси
  24. Колеса
  25. Дополнительные топливные баки и бомбы
  26. Пушки и пулеметы
  27. Антенны и трубки Пито
  28. Окончательная сборка
  29. Шасси
  30. Фонарь
  31. Створки шасси, вооружение, мачты радиоантенн
  32. Установка воздушного винта
  33. Отделка

Далее...

Наиболее часто задаваемые вопросы

Сборка БА-10. Часть 3.

1) Как наносить краску базового цвета?

Не стоит стараться прокрасить поверхность за один прием, лучше нанести несколько топких полупрозрачных слоев краски с просушкой предыдущего перед нанесением последующего. Стараясь покрасить за один проход, вы рискует нанести слишком толстый слой краски, который скроет мелкий рельеф и мелкие детали.

Далее...