Советский средний танк Т-34/85 Звезда
RSS

faq

Frequently Asked Questions of the AFV Painting Techniques

FAQ 2 by Mig Jimenez на русском языке

Версия на русском языке Антон Мельников Ov (Talib) и магазин "Мир Моделиста" Москва.

Совместно с Карлосом Куеста и Дэвидом Марти

Обновленная книга с описанием новых техник и эффектов, таких как техника «лак для волос», потеки, следы горюче-смазочных материалов, создание диорам и многое другое.

Далее...

Содержание:

  1. Шасси с носовой опорой, реактивные самолеты, многомоторные самолеты и бипланы
  2. Самолеты с носовой опорой шасси
  3. Виды клея: цианкрилат и эпоксидный
  4. Тонкости сборки реактивных самолетов
  5. Постройка моделей многомоторных самолетов
  6. Вариации на тему хвостового оперения
  7. Крылья и мотогондолы
  8. Постройка бипланов
  9. Деталировка и супердеталировка
  10. Подготовка к работе
  11. Открытые дверцы и люки
  12. Кабина
  13. Дальнейшая работа по доработке кабины
  14. Растяжение литников
  15. Деталировка двигателей
  16. Доработка ниш шасси
  17. Посадочные и аэронавигационные oгни
  18. Бомболюки и отсеки вооружения
  19. Доработка поверхностей управления
  20. Деталировка шасси
  21. Пулеметы и пушки
  22. Доработка фонаря кабины
  23. Натяжные антенны
  24. Расчалки бипланов
  25. Старение
  26. Старение кабины летчика
  27. Двигатель-ветеран
  28. Потрепанный воздушный винт
  29. Старение наружной окраски
  30. Опознавательные знаки и эмблемы
  31. Сколы и облупления краски
  32. Пятна и потеки
  33. Пыль и грязь
  34. Окончательная сборка
  35. Придание блеска и покрытие «под металл»
  36. Подготовка модели к «металлизации»
  37. Окраска под алюминий
  38. Металлизация
  39. Блестящая окраска
  40. Демонстрация и хранение модели

Шасси с носовой опорой, реактивные самолеты, многомоторные самолеты и бипланы

Если вы всерьез заразитесь моделизмом, вы рано или поздно выйдете за рамки собирательства одномоторных винтовых истребителей с трехколесным шасси с хвостовой опорой. Технология сборки и окраски реактивных самолетов, самолетов с носовой опорой шасси, многомоторных самолетов, бипланов в целом остается той же самой, что и при постройке копии "Мустанга" или "Тандерболта", однако есть тонкости.

Как собрать модель самолёта. Часть 3

Далее...

аэрограф

Как ни странно, есть еще чудаки, красящие свои модели обычной кистью, но можно легко утверждать, что окраска аэрографом в 99% случаев (не для фигур и некоторых других специфик) даст несопоставимо лучший результат при окрашивании. Настроенный аэрограф в умелых руках творит просто чудеса, позволяя максимально приблизить вид модели к копируемому оригиналу.

Далее...

Содержание:

  1. Выбор и использование красок
  2. Выбор модельных красок
  3. Кисточка: за и против
  4. Аэрозольный баллончик
  5. Аэрограф
  6. Подготовка модели к окраске
  7. Царапины
  8. Окраска кистью
  9. Мытье кисти
  10. Теоретические основы практической работы с аэрографом
  11. Окраска верхних поверхностей
  12. Окраска фонаря кабины летчика
  13. Окраска отдельных элементов
  14. Работа над ошибками
  15. Декали
  16. Нанесение глянцевого покрытия
  17. Нанесение декалей
  18. Закрепление декалей
  19. Отделка
  20. Подготовка мелких деталей к сборке
  21. Работа с двигателями
  22. Воздушный винт
  23. Опоры шасси
  24. Колеса
  25. Дополнительные топливные баки и бомбы
  26. Пушки и пулеметы
  27. Антенны и трубки Пито
  28. Окончательная сборка
  29. Шасси
  30. Фонарь
  31. Створки шасси, вооружение, мачты радиоантенн
  32. Установка воздушного винта
  33. Отделка

Далее...

(Советы дяди Миши)

Проплывающий в небе самолет заставляет заворожено смотреть на себя любого человека, кому не чуждо чувство прекрасного. Хорошо собранная модель самолета не меньше настоящего может радовать глаз, а целая коллекция моделей может превратить простую квартиру в целый музей авиации. Производители моделей предлагают покупателям большое количество наборов для сборки. Сии наборы комплектуются инструкциями по сборке, которые дают лишь представление о том, куда какую деталюшку крепить, ничего не говоря о том как достичь того, чтобы собранная модель максимально напоминала «живой» самолет. В мной публикации мы попробуем обобщить отечественный и зарубежный опыт по сборке моделей. Мы не открываем Америку - если Вы уже собирали модели, то многое из нижеследующего Вам уже известно. А вдруг Вы что-нибудь забыли?

Далее...

Наиболее часто задаваемые вопросы

1) Какого цвета царапины на циммерит?

Существует много теорий по поводу истинного цвета циммерит, В действительности циммерит представлял собой пасту серого цвета, близкую по цвету серой модельной шпаклевки фирмы Тамия, чуть более светлой и имевший слегка желтоватый оттенок. Глубокие царапины или участки обвалившегося циммерита окрашиваются в серый тон. Очень часто обвалившиеся участки циммерита красят в цвет красиовато-коричиевой грунтовки, которой танки покрывали на заводе перед нанесением цаммерцта. Это не совсем правильно, так как циммерит никогда на отваливался целиком до металла, какой-то тонкий слой оставался на броне. Правильнее сочетать цвет грунтовки с цветом циммерита на обещавшихся участках. Другой вариант - когда циммерит нанесен на окрашенный пшик, в этом случае циммерит обваливается не до грунтовки, а до слоя исходной краски.

Далее...

Наиболее часто задаваемые вопросы

Камуфляж

1) Когда следует наносить на модель камуфляж?

Тогда. когда вы в этом уверены. Что означает «уверенность»? Прежде всего уверенность означает то, что вы в состоянии выполнить рисунок камуфляжа. Если не уверены потренируйтесь на кошках или на старых моделях.

Далее...

Много лег назад возник вопросы: Зачем люди занимаются моделизмом? Почему что хобби столь комплексно? На первый вопрос ответить ничуть не проще, чем на вопрос: Зачем люди пьют водку? Не вкусно, уходит уйма денег, утром болит голова и еще масса минусов. Тем не мене, пьют ведь!

Так и наше хобби - деньги тратим, время убиваем. а зачем? Чтобы через месяц после сборки забыть про модель и оставить ее на полке покрываться пылью? Тем не менее, делаем! С ответом на второй вопрос - проще: редкая модель на 100% воспроизводит прототип, значит ее следует доработать, для чего необходимо прототип изучить. Далее модель нуждается в окраске, тут опять необходимо обладать информацией о способах окраски прототипа, а еще владеть навыками окраски и тонирования моделей, воспроизведения спецэффектов.

Далее...