Сборка Me 410 от Italery

Отложив на время сборку Ми-8 с наборами фототравлением. Я решил собрать модель Messerschmitt Me.410 Hornisse от Italery, которую мне подарил коллега на День рождения. Год уже почти прошёл. Надо собирать.

1. Сборка Me 410
2. Окраска Me 410 от Italery
3. Обдиринг
4. Смывка

Про эту модель я уже писал:

Открываем коробку. Изучаем инструкцию и приступаем к сборке. Обычно первый шаг это сборка кабины пилота.

Отделяем необходимые детали и зачищаем их, подготавливая их сборке. Затем окрашиваем кабину изнутри. Кабину надо красить сразу, потом внутрь с кисточкой не пробраться.

В кабине "из коробки" деталей не много: 2 кресла и пара приборных досок.

Окрашиваем также внутреннюю поверхность кабины и примеряем детали перед склеиванием.

Склеиваем корпус и зажимаем его пластиковыми зажимами. Зажимы удобные и весьма полезные. Напишу о них подробнее, чуть позже.

Корпус сошёлся не полностью. Надо немного шпкалевать.

Какую шпаклёвку выбрать? Раньше я использовал шпаклёвку от Tamiya. Но мне прислали на тест ещё несколько видов шпаклёвки.

Решил попробовать шпаклёвку номер №2 с логотипом "Я-моделист" производства клуба "Пластмастер" из Барнаула.

Шпаклевка хорошая. С лёгким нажимом выдавливается из тюбика, мягкая, но не жидкая и однородная. Легко наносится на модель и быстро застывает. Небольшие щели можно начать обрабатывать уже через час.

Остекление я решил закрыть "жидким трафаретом" от Пластмастер. Трафарет отличный и очень пригодился в работе. Буду им пользоваться и дальше. И наверное закажу баночку по больше про запас. Но вот остекление лучше закрывать лентой. Хотя может надо опыта побольше.

Остекление я сам немного попортил. Остекление состоит из трёх частей: двух не равных половинок и передней части. Между собой две половины склеились без проблем. Но вот при приклеивании к корпусу начинаешь давить на него, чтобы лучше прилегло со всех сторон, и половинки расходятся. После третей попытки и подгонки на стекле уже были пятна от клея и царапины. Но на помощь пришёл цианокрилатный клей и заклеил всё намертво. Правда появились небольшие щели.

Пока работал с моделью, задевал стекло пальцами и жидкий трафарет начал слезать. Застывая он становится эдакой резинкой.

Также отвалилось хвостовое оперение. Отверстие несколько велико и крыло болталось. Обычные модельные клей держал плохо. Сделал дополнительное крепление:

Просверлил отверстие в корпусе и крыле, вставил крепление и посадил всё на цианокрилат. Получилось прочно. Больше не отваливалось.

А в процессе работы задевал и трогал я его часто.

Вот и вся сборка. Перед окрашиванием надо модель подготовить. Вооружаемся наждачкой и пилками и обрабатываем модель. Как в старом анекдоте: "Перед сборкой, тщательно обработать напильником". Убираем швы от соединения двух половинок на корпусе и крыльях. Немного шпаклюём и зачищаем.

Покрыл остекление ещё раз жидким трафаретом.

Переходим к следующему этапу. Грунтуем модель грунтовкой "Surface Primer.W" белого цвета от Tamiya.

Я тут разжился красками от Revell. Пользовался ими в первый раз. Но впечатление самое положительное.

Покрываем самолёт металликом полностью.

Получилось как то так:

Красим и сверху тоже, а также мелкие детали.

Задуваем модель Лаком для волос, проветриваем помещение, и убираем модель в дальний ящик просушиться.

После просушки можно продолжить окраску Messerschmitt.

Для нижней части я выбрал цвет XF-19.

После нанесения он мне показался несколько "изумрудным", но после высыхания цвет стал более голубым.

перед окраской верхней части я покрыл масками кромки крыльев и выступающие части, которые должны остаться голубыми.

Наносим базовый цвет: XF-49.

Перед нанесением второго слоя маскируем модель. Для прямых линий удобно использовать ленты. А для плавных поворотов лучше использовать Жидкий трафарет.

Я его попробовал на большой площади позади кабины. А в районе хвоста там плавный переход в голубой цвет - там использовал Blu tack.

Наносим второй цвет: XF-67.

Промыв хорошенько аэрограф изобразил на хвосте вот такой камуфляжный рисунок

Модель после покраски лучше отложить и после высыхания можно снять маски.

Лента отклеивается хорошо, а жидкий трафарет снимается эдакой резинкой. Снимается сразу весь. На модели не остаётся, краску не сдирает. Классная штука.

Ленты чуть чуть содрали краску с базового слоя, но это потому что этот слой лежит на лаке для волос. Так оно и задумывалось.

Приступаем к следующей части. Лак для волос отлично растворяется обычной водой. Смачиваем модель и жёсткой кистью аккуратно шкрябаем.

Надо быть аккуратным, т.к. чем сильнее размок слой лака, тем легче он смывается.

Иногда удобнее воспользоваться зубочисткой. Начал с хвостового оперения, потом что в случае неудачи перекрасить его легче.

Получилось вроде прилично. Продолжаем на всю модель.

Теперь надо выделить расшивку на модели. Этот процесс называется смывка.

Какую смывку выбрать?

Смывка от Тамия имеет в комплекте кисточку с загнутым кончиком - очень удобно.

А вот Расшивка от "Пластмастер" почему то немного пениться. Но для смывки нижней части самолёта подошла по цвету именно она - Расшивка №2 Бледная.

В один из вечеров я перебрался на кухню. Т.к. мои девчонки легли спать и занялся расшивкой. Поэтому фотографии немного нечёткие. Освещение слабовато.

Расшивка от Пластмастер хорошо растекается, но что бы стереть излишки надо тереть дольше. А может надо использовать другой растворитель - уточню.

В верхней части я использовал Tamia и AK. Вот такой результат.

Через несколько дней я приступил к доработке мелких деталей и наклеиванию декалей.

Оказывается лопасти я покрыл лаком только с одной наружной стороны. С другой стороны они обдираться отказались, поэтому использовал Tamiya X-11 и тонкой кистью немного нанёс на лопасти и другие мелкие детали имитируя потёртости:

Диски колёс перед покраской шин также защитил "Жидким трафаретом"

Перед наклейкой декалей надо было ещё нанести сзади белую полосу. Сильно разбавил краску растворителем и в несколько слоёв нанёс полоску, предварительно прикрыв модель масками.

Процесс нанесения декалей я не фотографировал. Но там было всё просто. Только вот белая свастика выполнена одним элементом и большая её часть прозрачная. Но её видно на модели. Пришлось аккуратно ножом обрезать её.

Сфотографировал модель в фотобоксе, но просматривая фотографии обнаружил, что остекление надо немного подкрасить и я забыл про антенну.

Сегодня - завтра доделаю и выложу в блоге фотографии готовой модели.

Небольшое превью:

Другие готовые модели: